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Características do produto

Tamanho: 130/90-16 e 150/90-15

Tipo de montagem: Sem câmara

Quantidade de pneus: 2

Posição: Dianteira e Traseira

Índice de velocidade: H 210 km/H

Características gerais

Marca
Metzeler
Linha
Roadster
Modelo
ME888
Tamanho
130/90-16 e 150/90-15
Quantidade de pneus
2
Origem
Original Metzeler

Uso

Tipo de terreno
Intermédio
Tipo de aderência
Seco,Molhado
Estilo de condução em moto
Touring

Especificações

Posição
Dianteira e Traseira
Índice de velocidade
H 210 km/H
Índice de carga
67 (307kg) e 80 (450kg)
Tipo de montagem
Sem câmara

Dimensões

Largura de secção
130 mm
Relação de aspecto
90
Diâmetro da roda
16 "

Outros

Tipo de moto
Roadster

Descrição

ENVIO
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Pneu Dianteiro.:  130/90-16  67H
Modelo: Me888 Marathon Ultra
Marca: Metzeler
Indice de Carga e Velocidade: 67 (307kg) H (210km/h)
Seção: Custom
Uso: Sem Câmara

Pneu Traseiro.:  150/90-15  80H
Modelo: Me888 Marathon Ultra
Marca: Metzeler
Indice de Carga e Velocidade: 80 (kg) H (210km/h)
Seção: Custom
Uso: Sem Câmara

Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA é o melhor parceiro para longas viagens em motos cruiser, tourers, e suas versões custom.
Para alcançar esse objetivo, os designers da Metzeler combinaram as especificações mais finas que determinam as características do pneu: Perfil, estrutura, desenho da rodagem e composto.
A geometria estrutural da carcaça dissipa o stress para os flancos do pneu, reduzindo a fadiga e o desgaste do material.
Para melhorar a regularidade do pneu, os sulcos transversais são interrompidos por "pontes", resultando em um design mais robusto e resistente.
Além disso, os sulcos laterais possuem diferentes angulos de inclinação, para garantir a melhor performance dependendo da inclinação da moto.
Os polímeros do composto possuem alta resistência à abrasão, entregando maior resistência ao desgaste e maior quilometragem.

Aderência no molhado
As ranhuras do ME 888 MARATHON™ ULTRA são uma evolução que partiu do ME880’, tendo foco em garantir uma drenagem de alto nível além de possuir desgaste uniforme durante a vida útil do pneu.
Além disso, uma quantidade significante de sílica na formula do composto garante aderência química em pista molhada.