Par Pneu Harley Heritage Softail Me888 130/90b16 150/80b16
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Características do produto
Tamanho: 130/90-16 e 150/80-16
Tipo de montagem: Sem câmara
Quantidade de pneus: 2
Posição: Dianteira e Traseira
Índice de velocidade: H 210 km/H
Características gerais
Marca | Metzeler |
|---|---|
Linha | Roadster |
Modelo | ME888 |
Tamanho | 130/90-16 e 150/80-16 |
Quantidade de pneus | 2 |
Origem | Original Metzeler |
Uso
Tipo de terreno | Intermédio |
|---|---|
Tipo de aderência | Seco,Molhado |
Estilo de condução em moto | Touring |
Especificações
Posição | Dianteira e Traseira |
|---|---|
Índice de velocidade | H 210 km/H |
Índice de carga | 73 (365kg) e 77 (412kg) |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Dimensões
Largura de secção | 130 mm |
|---|---|
Relação de aspecto | 90 |
Diâmetro da roda | 16 " |
Outros
Tipo de moto | Roadster |
|---|
Descrição
ENVIO
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QUEM SOMOS
Podium Centro Automotivo
Par Pneu Metzeler Marathon Ultra Me888
Aplicação:
Sportster 1200 Custom XL 1200C 2011-2015
Road King, Electra Glide, Road Glide FLH, FLT 2004-2008
Sportster 48 XL1200X 2010-2115
Fat Boy FLSTF 2004-2006
Heritage Softail, Springer Classic FLST 2004-2015
Softail Deluxe FLSTN 2004-2015
Slim FLS 2012-2015
*Atenção: Em caso de qualquer duvida referente a aplicação por favor consulte o manual de sua moto e/ou o vendedor pelo campo de perguntas.
Caracteristicas do Me888 Marathon Ultra
Ultra durabilidade, Performance Metzeler.
Durabilidade imbatível casado com toda a performance e dirigibilidade Metzeler.
Desenvolvido especificamente para motocicletas Custom.
Tecnologia que oferece performance durante toda a vida útil do pneu.
Estabilidade incrível em alta e baixa velocidade com dirigibilidade suave e precisa.
Disponível em aro 23” dianteiro para customização.
INFORMAÇÕES TÉCNICAS
0º Steel radial
Cintura estrutural inovadora, aplicada na carcaça como bandina metálica a 0°. Tecnologia patenteada pela Metzeler para ambos os pneus, dianteiro e traseiro.A caracteristica da cintura de aço oferece uma rigidez elevada em relação a cintura têxtil, isso permite uma grande redução no peso dos pneus. A cintura de aço diminui a deformação dinâmica do pneu sobre força centrífuga, isso resulta em uma excelente estabilidade em altas velocidades. Graças a maior uniformidade na distribuição do calor, a durabilidade aumenta e o desgaste fica regular.
Metzeler Advanced Winding
Sistema de embobinamento patenteado para otimizar a distância entre os fios de aço da bandina a 0° da cintura metálica. Dependendo da posição do perfil do pneu os fios de aço são aplicados com diferentes espaçamentos. Em ambos os pneus dianteiro e traseiro eles são mais espaçados na região central do perfil para oferecer maior elesticidade e amortecimento, mais próximos nas regiões envolvidas em ângulos médios de inclinação da motocicleta para aprimorar elasticidade em curvas de alta velocidade. Na região dos ombros, mas apenas para o pneu traseiro, os fios são aplicados bem próximos para uma resposta neutra e controle até o máximo da aderência.