Combo Pneu Pirelli Diablo Rosso 2 150/60-17+110/70-17 Radial
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Características do produto
Tamanho: 110/70-17 e 150/60-17
Tipo de montagem: Sem câmara
Quantidade de pneus: 2
Posição: Dianteira e Traseira
Índice de velocidade: H
Características gerais
Marca | Pirelli |
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Linha | Supersport |
Modelo | Diablo Rosso II |
Tamanho | 110/70-17 e 150/60-17 |
Quantidade de pneus | 2 |
Origem | Brasil |
Uso
Tipo de terreno | Estrada |
---|---|
Tipo de aderência | Seco,Molhado |
Estilo de condução em moto | Esportivo |
Especificações
Posição | Dianteira e Traseira |
---|---|
Índice de velocidade | H |
Índice de carga | 54 (212kg) e 66 (300kg) |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Dimensões
Largura de secção | 110 mm |
---|---|
Relação de aspecto | 70 |
Diâmetro da roda | 17 " |
Outros
Tipo de moto | Sport |
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É kit | Sim |
Descrição
ENVIO
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QUEM SOMOS
Podium Centro Automotivo
Pneu Pirelli Diablo Rosso 2 150/60r17+110/70r17
Marca:Pirell
Referência: DIANTEIRO 110/70-17 54H E TRASEIRO 150/60-17 66H
PIRELLI LANÇA DIABLO ROSSO II PARA MOTOCICLETAS STREET DE MEDIA CILINDRADA NA AMERICA LATINA
A Pirelli lançou no autodromo Velo Cittá, Mogi Guaçu (São Paulo, Brasil), o primeiro pneu radial fabricado no Brasil para o segmento de motocicletas Street de média cilindrada para o mercado latino-americano: Diablo Rosso II. Desenvolvido no Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da fabricante no Brasil, junto com o Centro da matriz na Itália, o novo produto destina-se para os motociclistas que desejam conferir maior esportividade para as motos de 250 a 300 cilindradas.
TECNOLOGIAS INOVADORAS
Com processo industrial desenvolvido especialmente para o segmento e com uma tecnologia exclusiva, foi possível desenvolver um produto que apresenta significativa melhora em todos os atributos do pneu sem comprometer nenhuma das características. O Diablo Rosso II dispõe de maior segurança, durabilidade, performance e design arrojado, comparado aos pneus com tecnologia convencional e compatível com as melhores motocicletas do mercado.
A Tecnologia Radial A Tecnologia Radial confere uma estabilidade superior, melhorando a absorção das irregularidades da pista, e, consequentemente, atingindo alto nível de precisão.
Desenvolvida para revolucionar a condição de pilotagem das motos de média cilindrada proporcionando:
? Maior estabilidade e ótimo nível de conforto, melhorando a absorção das irregularidades nas estradas.
? Área de contato uniforme em toda a extensão da banda de rodagem, proporcionando ótima performance em todas as fases de inclinação.
EPT EPT (Enhanced Patch Technology), tecnologia da banda de rodagem aprimorada, desenvolvida através da experiência adquirida no WSBK (Mundial de Superbike), maximizando a área de contato com o solo em todos os ângulos de inclinação e aumentando o rendimento quilométrico.
? Facilita a dirigibilidade, proporcionando maior aderência e segurança na estrada.
? Melhor estabilidade com excelente desempenho no molhado e segurança nas curvas.
Tecnologia FGD
Tecnologia FGD (Functional Groove Design); banda de rodagem com desenho inteligente e inovador, que garante ótima performance em pisos molhados e regularidade no desgaste.